Ekskavatoru klasifikācija

Ekskavatoriem ir divas izplatītas braukšanas metodes: ekskavatori ar iekšdedzes dzinēju un elektriskie ekskavatori. Elektriskie ekskavatori galvenokārt tiek izmantoti augstkalnu hipoksijā, pazemes raktuvēs un citās uzliesmojošās un sprādzienbīstamās vietās.
Atbilstoši dažādiem izmēriem ekskavatorus var iedalīt lielos ekskavatoros, vidējos ekskavatoros un mazajos ekskavatoros.
Atbilstoši dažādiem staigāšanas režīmiem ekskavatorus var iedalīt kāpurķēžu ekskavatoros un riteņu ekskavatoros.
Saskaņā ar dažādām transmisijas metodēm ekskavatorus var iedalīt hidrauliskajos ekskavatoros un mehāniskajos ekskavatoros. Mehāniskie ekskavatori galvenokārt tiek izmantoti dažās lielās raktuvēs.
Atkarībā no izmantošanas veida ekskavatorus var iedalīt dažādās kategorijās, piemēram, universālie ekskavatori, kalnrūpniecības ekskavatori, jūras ekskavatori un īpašie ekskavatori.
Pēc kausiem ekskavatorus var iedalīt priekšējos ekskavatoros ar lāpstu, ekskavatoru ar ekskavatoru, velkošo lāpstu ekskavatoru un greifera lāpstas ekskavatoru. Lāpstu ekskavatorus pārsvarā izmanto materiālu izrakšanai virs virsmas, savukārt ekskavatorus galvenokārt izmanto materiālu izrakšanai zem virsmas.
1. Ekskavators
Ekskavatora tips ir visizplatītākais, ko mēs jebkad esam redzējuši, kas ir vērsts atpakaļ un uz leju, ar piespiedu augsnes griešanu. To var izmantot rakšanai zem izslēgšanas darba virsmas, un pamata darbības metodes ietver: tranšejas gala rakšana, tranšejas sānu rakšana, taisna rakšana, izrakšana līknē, rakšana noteiktā leņķī, īpaši dziļa tranšejas rakšana un tranšejas nogāzes rakšana.
2. Priekšējais lāpstas ekskavators
Priekšējā lāpstas ekskavatora lāpstas darbības forma. Tā īpašība ir virzīties uz priekšu un piespiest augsni griezt. Priekšējai lāpstai ir liels rakšanas spēks, un tā var izrakt augsni virs mašīnas apturēšanas virsmas. Tas ir piemērots sauso pamatu bedrīšu rakšanai, kuru augstums ir lielāks par 2 metriem, bet kalnup un lejup ir jāizveido rampas. Priekšējās lāpstas ekskavatora kauss ir lielāks nekā tā paša ekvivalentā ekskavatora kausa ekskavatora kauss. Tas var izrakt I līdz III klases augsni ar mitruma saturu ne vairāk kā 27%, kā arī sadarboties ar pašizgāzējiem, lai pabeigtu visu rakšanas un transportēšanas darbību. Tas var arī izrakt lielas sausās pamatnes bedres un augsnes uzkalniņus. Priekšējā lāpstas ekskavatora rakšanas metode atšķiras atkarībā no rakšanas maršruta un transporta līdzekļu relatīvā stāvokļa. Ir divi augsnes izrakšanas un izkraušanas veidi: rakšana uz priekšu un sānu izkraušana; Rakšana uz priekšu un reversā izkraušana.
3. Velkošais ekskavators
Velkamās lāpstas ekskavators, kas pazīstams arī kā kabeļu lāpstas ekskavators. Tās rakšanas raksturlielumi ir šādi: "atgriezti uz leju, nogriežot augsni pēc sava svara". Piemērots I un II klases augsnes rakšanai zem stāvvietas virsmas. Strādājot, izmantojot inerces spēku, lai izmestu kausu, rokot salīdzinoši tālu, ar lielāku rakšanas rādiusu un dziļumu, bet ne tik elastīgs un precīzs kā ekskavators. Īpaši piemērots lielu un dziļu pamatu bedru rakšanai vai zemūdens rakšanai.
4. Satveriet lāpstu ekskavatoru
Greifera lāpstas ekskavators, kas pazīstams arī kā greifera kausa ekskavators. Tās rakšanas raksturlielumi ir šādi: "taisni uz augšu un taisni uz leju, nogriežot augsni ar savu svaru". Piemērots I un II klases grunts rakšanai zem stāvvietas virsmas, parasti izmanto mīkstās grunts zonās pamatu bedru, kesonu uc izrakšanai. Īpaši piemērots dziļu un šauru pamatu bedru rakšanai, vecu kanālu bagarēšanai un dūņu izņemšanai no ūdens, vai irdenu materiālu, piemēram, šķembu un izdedžu, iekraušanai. Ir divas rakšanas metodes: tranšejas sānu rakšana un pozicionēšanas rakšana. Ja greifera kauss ir izveidots režģa formā, to var izmantot arī rūdas bloku, šķeldas, koksnes utt. iekraušanai kokmateriālu uzglabāšanas pagalmā.
Lielākā daļa mūsdienu ekskavatoru ir pilnībā hidrauliski pilnas rotācijas ekskavatori. Hidrauliskie ekskavatori galvenokārt sastāv no dzinējiem, hidrauliskajām sistēmām, darba ierīcēm, staigāšanas ierīcēm un elektriskajām vadības ierīcēm. Hidrauliskā sistēma sastāv no hidrauliskā sūkņa, vadības vārsta, hidrauliskā cilindra, hidrauliskā motora, cauruļvada, eļļas tvertnes u.c.Elektriskās vadības sistēmā ietilpst uzraudzības paneļi, dzinēja vadības sistēmas, sūkņu vadības sistēmas, dažādi sensori, solenoīda vārsti utt.
Hidrauliskie ekskavatori parasti sastāv no trim galvenajām daļām: darba ierīces, korpusa augšdaļas un korpusa apakšējās daļas. Pēc tās struktūras un lietojuma to var iedalīt dažādos veidos, piemēram, kāpurķēžu tips, riepu tips, pastaigu tips, pilns hidrauliskais, daļēji hidrauliskais, pilnais rotācijas, ne-pilns rotācijas, universāls, specializēts, šarnīrveida, teleskopiskais sviras veids utt.
Darba ierīce ir ierīce, kas tieši veic rakšanas darbus. Tas ir eņģes no trim daļām: strēles, nūjas un kausa. Lai apmierinātu dažādu būvniecības operāciju vajadzības, hidrauliskie ekskavatori var tikt aprīkoti ar dažādām darba ierīcēm, piemēram, rakšanas, celšanas, iekraušanas, izlīdzināšanas, skavām, buldozeriem, triecienāmuriem, rotācijas urbjiem un citiem darba instrumentiem.
Rotācijas un staigāšanas ierīce ir hidrauliskā ekskavatora korpuss, un pagrieziena galda augšējā daļa ir aprīkota ar spēka ierīci un transmisijas sistēmu. Dzinējs ir hidraulisko ekskavatoru jaudas avots, un pārsvarā tiek izmantota dīzeļdegviela. Ērtās vietās var izmantot arī elektromotorus.
Hidrauliskā transmisijas sistēma caur hidraulisko sūkni pārraida dzinēja jaudu uz hidraulisko motoru, hidraulisko cilindru un citām izpildes sastāvdaļām, virzot darba ierīci kustībā un veicot dažādus uzdevumus.